Drehmoment

Über Drehmomentumrechnung

Drehmoment (auch Moment der Kraft genannt) misst Rotationskraft – die Tendenz einer Kraft, eine Rotation um eine Achse zu verursachen. Es ist das Produkt aus Kraft und dem senkrechten Abstand von der Achse zur Wirkungslinie dieser Kraft (τ = F × r). Während Kraft geradlinig schiebt oder zieht, dreht oder verdreht Drehmoment. Jedes Mal, wenn Sie einen Türknauf drehen, eine Schraube anziehen oder ein Auto lenken, wenden Sie Drehmoment an.

Die SI-Einheit ist Newtonmeter (N·m), während Automobilanwendungen in den USA oft Foot-Pound (ft·lb) oder das ältere Kilogramm-Kraft-Meter (kgf·m) verwenden. Drehmoment ist entscheidend für die Spezifikation von Motorleistung (bestimmt Beschleunigung und Zugkapazität), Befestigungsspezifikationen (verhindert sowohl lockere Verbindungen als auch beschädigte Gewinde) und jedes mechanische System, das Rotation beinhaltet, vom Fahrrad bis zum Industrieroboter.

Unser Umrechner verarbeitet alle Standard-Drehmomenteinheiten für Automobil-, Ingenieur-, Bau- und mechanische Anwendungen.

Häufige Drehmomentumrechnungen

Drehmomenteinheiten-Referenz

Newtonmeter (N·m) – Die SI-Einheit des Drehmoments, weltweit in technischen Spezifikationen verwendet. 1 N·m = Kraft von 1 Newton, die in 1 Meter Abstand von der Drehachse wirkt. Europäische Autospezifikationen, die meisten Industrieanlagen und wissenschaftliche Anwendungen verwenden ausschließlich N·m. Ein typischer Limousinen-Motor erzeugt 200-400 N·m Spitzendrehmoment.

Foot-Pound (ft·lb oder lb·ft) – Üblich in der US-amerikanischen Automobil-, Luft- und Raumfahrt- und Bauindustrie. Kraft von einem Pound-Force, die bei einem Fuß Radius wirkt. Hinweis: manchmal als lb·ft geschrieben, um von der ft·lb Energieeinheit zu unterscheiden. US-Motorspezifikationen und Drehmomentschlüssel-Einstellungen verwenden überwiegend ft·lb.

Kilogramm-Kraft-Meter (kgf·m) – Gravitationsmetrische Einheit, wobei 1 kgf·m = Kraft von 1 kg Masse aufgrund der Standardschwerkraft (9,80665 m/s²), die bei 1 Meter wirkt. Üblich in älteren europäischen und asiatischen Spezifikationen. Wird zugunsten von N·m abgelöst, findet sich aber noch in älterer Dokumentation.

Inch-Pound (in·lb) – Verwendet für kleinere Befestigungselemente, Elektronik und Präzisionsanwendungen. 1 ft·lb = 12 in·lb exakt. Üblich in Luft- und Raumfahrtspezifikationen, Leiterplattenbestückung und jeder Anwendung, bei der Befestigungselemente klein sind und Überdrehen Schäden riskiert.

Newton-Zentimeter (N·cm) – Verwendet für kleine Drehmomentanwendungen wie Instrumenteneinstellungen. 1 N·m = 100 N·cm exakt. Praktisch für die Angabe von Drehmomenten im Bereich 0,1-10 N·m ohne Dezimalstellen.

Dyn-Zentimeter (dyn·cm) – CGS-Einheit für sehr kleine Drehmomente in Physik und Laborumgebungen. 1 N·m = 10⁷ dyn·cm. Erscheint in älterer Physikliteratur und einigen spezialisierten wissenschaftlichen Instrumenten.

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